2020粤港澳大湾区车展新车展望 大众探岳X/本田飞度领衔

文章来源:易车网作者:杜宇2020-06-19 08:08

导读:

[在6月20日开幕的2020粤港澳大湾区车展上,又有不少车型将首发亮相或上市销售,这其中有很多大家十分关注的车型,比如大众探岳X、本田全新飞度、全新国产奔驰GLA等。接下来就让我们一起来看看2020粤港澳大湾区车展上的新车吧。 造型方面,探岳X延续了探岳大部

在6月20日开幕的2020粤港澳大湾区车展上,又有不少车型将首发亮相或上市销售,这其中有很多大家十分关注的车型,比如大众探岳X、本田全新飞度、全新国产奔驰GLA等。接下来就让我们一起来看看2020粤港澳大湾区车展上的新车吧。

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造型方面,探岳X延续了探岳大部分的造型设计,整体造型采用Coupe设计理念,在官方看来,X因素代表代表进化、跨界、未知与极致,为了展现”X”的的理念,探岳X将100%体现R-Line的的元素,R-Line的饰件、包围等都在这款车型上得到体现,中网格栅处的R-Line标识则证明了这一点。

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车辆内饰造型与探岳相同,采用了大众家族式的设计风格,同时中控屏幕也采用了偏向驾驶员一侧的设计,更便于操作。车辆还配备了液晶仪表盘,提升整车科技感。配置方面,车辆配有自动空调、一键启动、自动驻车以及驾驶模式选择等功能。

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动力方面,探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机,高功率版最大功率162kW,最大扭矩350Nm,低功率版最大功率137kW,最大扭矩320Nm,传动部分,与之相匹配的则是7速双离合变速箱,部分车型将配备四驱系统。

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外观方面,全新保时捷911 Targa继承了保时捷家族的经典设计,Targa车型特有的防滚架设计是点睛之笔,为它带来了独特的韵味,该车搭载了创新的全自动车顶系统,可在19s内实现开合。

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内饰方面,全新保时捷911 Targa兼顾了科技感和豪华感,消费者可以根据喜好选择内饰颜色。值得一提的是,新车Smartlift功能,可以根据需要提升前悬挂的高度,增强通过性。

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动力系统方面,全新保时捷911 Targa 4S将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,发动机最大功率331kW,峰值扭矩530Nm,均匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。

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蔚来全新EC6可以视作是基于蔚来ES6打造而来的轿跑SUV,新车采用了时下较为流行的溜背式设计,与上翘而饱满的尾部营造出极具辨识度且非常动感的车身。新车的车头造型与ES6保持基本一致,均采用蔚来家族的X-BAR设计理念,分体式的头灯造型犀利,方正的车头造型也营造了很强的力量感。

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车尾造型是EC6与ES6区别最大的地方,虽然采用了溜背式的造型,但凭借“心跳式”的尾灯设计,仍然让蔚来EC6拥有较高的辨识度。此外,蔚来EC6拥有轿跑式车身设计,风阻系数低至0.27Cd,一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米,为车内提供开阔的空间感与通透感。

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蔚来EC6延续蔚来的高性能基因,推出两种动力版本。性能版搭载160kW+240kW动力组合,0-100km/h加速时间为4.7秒,70kWh版本综合续航为435km,100kWh版本综合续航为615km。运动版搭载160kW+160kW动力组合,0-100km/h加速时间为5.6秒,70kWh版本综合续航为425km,100kWh版本综合续航为605km。

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全新飞度和全新飞度CROSSTAR的差异主要体现在外观套件上,后者拥有更具SUV风格的行李架、黑色后杠和轮眉防擦条,以及16英寸轮毂。另外,在此前曝光的信息中,两车的长/宽/高参数也稍微有些不同,就是因为全新飞度CROSSTAR拥有SUV风格套件,因此身材略大一些。

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内饰方面,新车也沿用了海外版的设计,车辆A柱的宽度做了极细化处理,拥有更宽广的视野,同时也提升了驾驶安全性。配置方面,新车将搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统。

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动力方面,国产第四代飞度将使用1.5L地球梦发动机与CVT无极变速箱动力组合,采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术,最大功率96kW,最大扭矩155Nm,综合工况油耗为5.3L/100km。

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外观方面,几何C的前脸设计一眼就能识别出其电动车型的的身份,新车采用了官方命名为“驭风下压式前脸”,流线下压式车头线条,前大灯采用“一字型”的矩阵设计,封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧“光棱之刃前大灯”造型, 提升了科技感。在大灯的尾端集成了充电指示灯,车辆的充电进度外部可显,一目了然,这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。

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内饰方面,新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选,整体内饰层次分明,看上去具有立体感,中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏,下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。

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动力方面,新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,续航里程方面新车将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。

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奔驰EQC 400

奔驰EQC 350 4MATIC相比于现款的400车型是更入门的版本,并且采用进口的形式引入,造型方面,新车预计将采用与奔驰EQC 400相同的造型设计,但车辆的配置或将进行调整。

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奔驰EQC 400

动力方面,新车预计会搭载两台异步电机组成的全时四驱系统。但电机的最大功率或将进行下调,同时续航里程也将有所下降。

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外观方面,其采用了全新的设计语言,格栅采用不规则造型设计,大面积的中网内部采用星辉式点阵排列,加上自logo向两边延伸的粗壮的横向镀铬饰条,整体看上起更加犀利,相比现款的GLA,其在车身高度上进行了提升,看起来更加具备SUV的身份属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4427/1834/1610mm,轴距为2729mm,宽、高及轴距较现款提升明显。

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海外版GLA内饰

内饰方面,从此前曝光的谍照来看,其与海外版车型如出一辙,环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度,仍然采用了奔驰经典的双联屏设计,有利于提升对于科技感的塑造,此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致。

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动力方面,从此前曝光的工信部申报信息来看,全新GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机,此次申报信息中的GLA 180车型为低功率车型,最大功率为100kW,搭配7挡双离合变速箱,GLA 200为高功率车型,最大功率为120kW。

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外观部分,全新一代CLA采用了奔驰最新家族式设计风格,低矮的车身保持了特色设计,其风阻系数仅为0.23,进气格栅仍为矩阵式星状格栅,单条银色镀铬点缀奔驰大标。下方大尺寸三段式进气口,突出运动感。

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内饰方面,新车的调整可谓巨大,MBUX系统的加入让该车内饰的功能性和科技感都大幅增加,双联屏的设计延续了奔驰最新家族内饰设计风格。左侧屏幕负责处理显示数字仪表组,右侧屏幕负责信息娱乐任务。右侧屏幕下方的空调出风口也使用了全新造型,大量镀铬饰条点缀,为驾驶室带来精致的美感。此外,新车还配备了平底多功能方向盘。

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根据此前曝光都的信息来看,奔驰新款CLA 200车型将搭载1.3T发动机,发动机最大功率120kW,相较于现款车型的1.6T发动机,动力车参数有所提升。油耗方面,新车的综合油耗水平为6.1L/100km。

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两厢版思域和三厢版最大差异来自尾部,采用掀背设计,回旋镖式贯穿尾灯巧妙的和后扰流板融为一体,整车视觉效果更加干练。两厢版的前后包围造型更加运动化,突出两厢版的动感定位。排气使用中置双出布局,后扩散器造型也更加醒目。

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内饰方面,思域两厢版预计将延续三厢版布局,座舱采用全黑色色调,辅以镀铬饰条等进行装饰。海外版车型配有7英寸中控带液晶显示屏、真皮方向盘、真皮档把和铝制打孔运动踏板等配置,预计国产之后也会保留。

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动力方面,两厢版思域沿用现款搭载的1.5T四缸发动机,最大功率130kW,最大扭矩220Nm,手动版车型226Nm,匹配CVT无极变速箱或6挡手动变速箱。

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