13.88万起,全新上市观致5S开起来比看起来爽!

文章来源:盖世大V说作者:盖世大V说2019-09-24 08:41

导读:

[9月21日,观致5S在重庆正式上市。全新上市的观致5S分为领先型、尊贵型、旗舰型三种车型,官方指导价:13.88万-16.38万元。 从价格上看,观致似乎稍稍放下了它高傲的身段,比预售价下调了0.5万-1万元。这个价格还是让大家小惊喜了一把,同时也有人不禁好奇:

9月21日,观致5S在重庆正式上市。全新上市的观致5S分为领先型、尊贵型、旗舰型三种车型,官方指导价:13.88万-16.38万元。

从价格上看,观致似乎稍稍放下了它高傲的身段,比预售价下调了0.5万-1万元。这个价格还是让大家小惊喜了一把,同时也有人不禁好奇:“难道是宝能这个务实派发生作用了?”

01

外观变化不明显,空间高度降低18mm

与惊喜的价格相反的是,在外观上却看不出跟观致5的明显变化。因此这也激发了一些人不满:在这个看脸的时代,几年了,不腻么?怎能一成不变?

但通过对新老两款车型外观对比,还是能看看出一些变化的。

首先,5S前脸运用了“展翼式”LED大灯组设计、氙气大灯与LED日间行车灯。相较2018款,增加了辅助灯。也就是说,如果不开灯,从前脸看过去,是看不出任何区别的;而从侧面看,也仅能从车身红色“5S”铭牌和轮毂能够看出一些区别,新车改双10辐式轮毂为三6辐式轮毂,视觉效果上看起来更为粗犷有力。

车身尺寸上,或许是为了营造一种更加轿跑的感觉,在高度上压缩了18mm,使整车车身尺寸为4600mm×1869mm×1658mm,轴距为2710mm,这或将牺牲一些乘坐者的舒适感。

02

斑马智行车机系统让日常出行更简便

内饰方面,从视觉上看,明显的是座椅和饰板采用了与车身外观一样的棕色、黑色等不同的色彩搭配,显得更时尚、活跃。而中控台跟上一代几乎没什么变化。变化最大的是挡杆升级成了类似飞机操纵杆设计的电子挡杆,这也是最懂浪漫的法系品牌最喜欢的设计。新挡杆增加了运动驾驶模式、发动机怠速启停等,在视觉上增加了一些科技感。

配置上,全系标配10英寸触控屏、胎压监测、一键启动、定速巡航、双区独立控制自动恒温空调、自动驻车系统、坡道辅助、刹车辅助、弯道制动控制、牵引力控制、日间行车灯、转向辅助等升级配置,进一步拉近了与其他品牌在配置丰富程度上的距离。值得一提的是,新车同样采用斑马智行车机系统,可提供OTA空中升级、智能语音控制、手机远程控制,并提供与支付宝、口碑网、大麦网等商家合作提供的加油、停车、订餐、订票等付费场景服务。这对于车主而言,可谓大大减少日常使用中不必要的停车、排队加油等时间,非常实用。

03

动力提升26%,油耗降低10%,可调节式减震是亮点

而在动力方面,相较观致5被人诟病的动力不足、油耗偏高等弊病,观致5S进行全面升级。经过优化后的观致5S搭载了一套“1.6TGDI直喷发动机+格特拉克7DCT双离合变速器(观致5为6DCT双离合变速器)”的动力总成。在这套被大众称为“黄金组合”动力系统下,动力输出早已不可同日而语:动力性能提升了26%,5S最大马力增加39Ps,达到197Ps(最大功率为145kW);最大扭矩提升60N·m,达到290N·m;综合油耗降低了10%,仅为6.6L/100km,且满足国六排放标准——从数据上看,在同级别动力车型中,表现非常抢眼。

据悉,新车的底盘是由加拿大麦格纳团队打造的LVC动态底盘,这进一步提升观致引以为傲的安全性能与高速操控稳定性。而且,观致5S还有一个亮点也值得注意,其匹配了支持4段阻尼控制调节的LVC低频分段控制减震器,该减震器可根据路况及驾驶方式调节减震软硬,这带来的结果是驾乘舒适性得到了大幅提升。而所有这些升级的结果,就是想要契合其“高能驾控SUV”的定位。

编者按:对于一些消费者而言,观致5S是一辆值得等待的车。但从目前上市的新车看,也许会让有些人失望:在外观、内饰这些看得到的地方恰恰没有看到什么明显的变化。这对于等待1年多的消费者而言,或许会有些失望!但这种失望在动力性能上得到了补充,对于真正懂车的人或观致粉,或许这才是他们更在意的。

本文链接:http://www.soxunwang.com/qc/2019/0924/59194.html

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